骑小刀长征版跨越西北大戈壁滩是种什么样的体验?他们有话说
时间:2021-10-14
怀揣梦想与信心,小刀“长征”车队继续向着终点站酒泉卫星发射中心进发。

在完成了首天挑战,经过一晚上的休整后,小刀骑行车队由阿拉善盟左旗出发,经307国道翻越西北大戈壁、穿过蚂蚁森林,最终于10月13日晚上到达了巴彦诺日公苏木住宿地。

一天的骑行下来,感受最深的莫过于我们的小刀长征版骑手。骑着小刀长征版,穿越西北大戈壁滩是一种什么样的体验?他们有话说!



“我们骑过99%电动车骑手不会走的路!


相较于首日的行程,第二天(10月13日)的骑行不只骑行时间更久、路程更长,路况也更为复杂。在正式驶上307国道之前,车队一直在山区骑行,柏油路、土路和弹石路混合路面交错,全程都是上下坡,很少有平路。

驶入国道之后的路况也不容乐观,波浪形的起伏路面贯穿整个连绵起伏的大戈壁滩,特别是,穿过蚂蚁森林的那段路程,有很多石子浮动的路面,加上单车道的路面宽度,让骑行的难度又上升了一个等级。

 

小刀“长征”车队不仅是再次用真实数据验证了其“一次充电300里”的核心优势,更骑了很多人不敢挑战的路!

“小刀长征版的表现让人惊艳!

“电动车是一种不太稳定的交通工具,我们自己骑行到陌生的地方,在一个陌生的路面加上多变的天气里面,骑行时要对车辆操控以及稳定的质量,有完全的信心,要不然很难坚持下去。”

对于本次小刀长征版“千里骑行看神舟”的挑战,骑手们都表达了绝对的信任和自信。

 

在波浪形的起伏路面,小刀长征版舒适的减震帮了骑手很大的忙,可以保持40的速度稳定前行。

石子浮动的裸岩路面和松软沙地,对车辆操控的准确性有很高的要求,小刀长征版操作灵活、车身轻便,面对突发情况时,骑手凭借自身的力量就能迅速反应。弯道多、下坡长,小刀长征版优秀的制动能力也一一应对。

同时,“小刀长征版的轮胎抓地力不错, 加上是钢丝轮,在烂泥巴结合沙石的路面上有很好的稳定性,在弹石路上可以说是如履平地,加上小刀长征版的‘座姿’比较正,舒适度非常好。”

 

对于很多人关心的续航、爬坡能力,其实不同的海拔 、路面、速度这些数据都是不一样,但总体来说,小刀长征版的表现都算得上亮眼。即使是一路顶风骑行、路况复杂,也成功完成了今天的挑战。

这是因为,小刀长征版搭载了运用了航天军工38SH级的磁钢等级技术的航天恒磁电机,电机转动效率更高、电量消耗更科学,电能转化率更高,同时搭配小刀石墨烯长征版5.0电池,带来强劲动力、持久续航。



“向着东风航天城出发,即使累也充满动力!


当问及骑手们一天下来的骑行感受如何时?无一例外的回答:累!

的确,每天超过100公里的骑行,哪怕是“康庄大道”也叫人难以消化,更何况这次的路况还如此复杂!这对骑手和小刀长征版电动车来说,都是一场严峻的考验,“一天的能量消耗不亚于一场马拉松”!



不过,虽然条件艰苦,但胜在美景足够抚慰人心,彷佛没有边界的大戈壁滩映入眼帘格外有惊艳感,东风航天城观礼神舟13号发射的“梦想”,更是让人干劲儿十足!

正如今天的骑行打卡点——阿拉善英雄会广场的名字一样,能够骑着电动车千里看神舟的骑手们都是英雄!翻山越岭的小刀长征版,也是英雄!
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